| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:不同標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)機型號,性能指標(biāo)基本相同,外形、安裝和連接尺寸略有不同。用戶盡量選用JB/T2982-94A、B標(biāo)準(zhǔn)
不同標(biāo)準(zhǔn)系列型號對照表(單級機型號和雙級機型號對照表): 表二
型號表示方法(配圖) 表三
型號表示示例(配圖) 表四 注:薦兩級和三級減速機中各級傳動比的組合,原則上以 級(高速端)為傳動比小的一端,第二級或第三級(即低速端)為傳動比大的一端。
一、 選擇機號時,首先考慮確認的是以下三項參數(shù): 1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin) 2傳動比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin) 3輸入功率P (kW) 二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的, 則所傳動的功率也應(yīng)是變化的。因此,當(dāng)用變速電動機或變速裝置驅(qū)動時, 應(yīng)特別注意機號的選擇,首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”,如果是恒功率,按 轉(zhuǎn)速選取機 號,如果是恒扭矩,按 轉(zhuǎn)速選取機號。 三、按平穩(wěn)載荷下,每天工作8小時,工況系數(shù)K=l.0的計算值。而在選擇機號時,即在確定減速機的輸入功率 時,還應(yīng)考慮負荷性質(zhì),工作條件及驅(qū)動動力源,以確定工作情況系數(shù)K。 擺線針輪減速機的輸入功率按下列公式計算: 。K_ _xP' 其中”P減速機的輸入功率K工作情況系數(shù)P’一被驅(qū)動機械所需的輸入功率n減速機的效率(單級為9 001,)
機座型號 表五
注:按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式;按驅(qū)動器聯(lián)接方式分為:雙軸型、電機接盤型、電機直聯(lián)型
傳動比 表六
備注:二級、三級機型均可按照一級傳動比的比數(shù)任意組合即可,如需其他傳動比可與本公司技術(shù)部聯(lián)系,技術(shù)垂詢:18961182785
輸入功率? 表七
減速機工作情況系數(shù)K 表八
說明 1、 瞬時載荷或起動載荷不超過額定載荷的1600/, 2、原動機為多缸發(fā)動機時,數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)可選取K=1.0~1.7 3、原動機為單缸發(fā)動機時,數(shù)據(jù)表中昀工作條件與載荷性質(zhì)可選取K二1 2~1 8
減速機用途和載荷性質(zhì)分類參表 表九
說明:OI穩(wěn)定載荷 II中等載荷 III大的沖擊載荷 @+按每日24小時工作選取 公司產(chǎn)品配件品種齊全,如客戶有特殊需要,我們可為客戶按樣板訂造多種特殊規(guī)格或型號的減速機整機及配件。歡迎垂詢我公司技術(shù)專線:18961182785,我們將熱情為您服務(wù)!
關(guān)鍵字 擺線針輪減速機
[來源:原創(chuàng)] [作者:亭星減速機] [日期:2014年12月22日] [熱度:56]
相關(guān)文章 立式擺線針輪減速機12.21 12.19 減速機機架/支架 環(huán)保型擺線針輪減速機12.19 點擊排行 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處http://www.fxblyy.com,版權(quán)屬常州市亭星減速機有限公司所有 |