雙級臥式擺線針輪減速機(jī)
發(fā)布時間 : 2014-12-28
一、序言
1、亭星牌擺線針輪減速機(jī)是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用起重、運(yùn)輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、食品、制藥、橡膠、塑料、包裝、啤酒、筑路、環(huán)保、糧油機(jī)械等各種減速裝置、設(shè)備和工程機(jī)械的等領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。,給客戶帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益!
2、本公司生產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價格合理。常州市亭星減速機(jī)有限公司還隆重推出可為廣大用戶定制的多種特殊型號速比的擺線針輪減速機(jī)(常州亭星減速機(jī)技術(shù)垂詢電話:18961182785),可定制多種特殊速比的有:13、15、21、25、47等多種特殊不常規(guī)速比,可供各行業(yè)的廣大客戶的實(shí)際要求選擇,擴(kuò)大了擺線針輪減速機(jī)選型的范圍和空間。
二、擺線針輪減速機(jī)性能:
l、高速比和高效率
單級傳動,就能達(dá)到l:87的減速比,效率在900/,以上,如果采用多級傳動減速比更大;
2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小
由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低
擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使震動和噪聲限制在最小程度。
4、使用可靠、壽命長
因主要零件采用軸承鋼壽命制造,因此機(jī)械性能好,再加上采用滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長
5、承載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)的場合。
三:擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)
四、擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理:
擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
備注:按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式,按驅(qū)動電機(jī)聯(lián)接方式分為:電機(jī)接盤型、電機(jī)直聯(lián)型和雙軸型
五、擺線針輪減速機(jī)型號
擺針線輪減速機(jī)型號對照表
表一
減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn) |
一級 |
||||||||||||||||
JB/T2982-94A |
X1 |
X2 |
X3 |
X4 |
X5 |
X6 |
X7 |
X8 |
X9 |
X10 |
X11 |
X12 |
|||||
JB/T2982-94B |
B09 |
B0 |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
B5 |
B6 |
B7 |
B8 |
B9 |
||||||
JB/T2982-81 |
B12 |
B15 |
B18 |
B22 |
B27 |
B33 |
B39 |
B45 |
B55 |
B65 |
|||||||
減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn) |
二級 |
||||||||||||||||
JB/T2982-94A |
X32 |
X42 |
X53 |
X63 |
X64 |
X74 |
X84 |
X85 |
X96 |
X106 |
X118 |
X128 |
|||||
JB/T2982-94B |
B10 |
B20 |
B31 |
B41 |
B42 |
B52 |
B53 |
B63 |
B74 |
B85 |
B95 |
||||||
JB/T2982-81 |
B1821 |
B2215 |
B2715 |
B2718 |
B3318 |
B3322 |
B3922 |
B4527 |
B5533 |
B6533 |
|||||||
注:不同標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)機(jī)型號,性能指標(biāo)基本相同,外形、安裝和連接尺寸略有不同。用戶盡量選用JB/T2982-94A、B標(biāo)準(zhǔn)
不同標(biāo)準(zhǔn)系列型號對照表(單級機(jī)型號和雙級機(jī)型號對照表):
型號表示方法(配圖)
表三
型號表示示例(配圖)
表四
注:薦兩級和三級減速機(jī)中各級傳動比的組合,原則上以 級(高速端)為傳動比小的一端,第二級或第三級(即低速端)為傳動比大的一端。
一、 選擇機(jī)號時,首先考慮確認(rèn)的是以下三項(xiàng)參數(shù):
1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin)
2傳動比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin)
3輸入功率P (kW)
二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的, 則所傳動的功率也應(yīng)是變化的。因此,當(dāng)用變速電動機(jī)或變速裝置驅(qū)動時,
應(yīng)特別注意機(jī)號的選擇,首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”,如果是恒功率,按 轉(zhuǎn)速選取機(jī)
號,如果是恒扭矩,按 轉(zhuǎn)速選取機(jī)號。
三、按平穩(wěn)載荷下,每天工作8小時,工況系數(shù)K=l.0的計算值。而在選擇機(jī)號時,即在確定減速機(jī)的輸入功率
時,還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì),工作條件及驅(qū)動動力源,以確定工作情況系數(shù)K。
擺線針輪減速機(jī)的輸入功率按下列公式計算: 。K_ _xP'
其中”P減速機(jī)的輸入功率K工作情況系數(shù)P’一被驅(qū)動機(jī)械所需的輸入功率n減速機(jī)的效率(單級為9 001,
機(jī)座型號
表五
一級 |
二級串聯(lián) |
三級串聯(lián) |
09 |
10(1號和0號串聯(lián)) |
2009(2號和0號和09號串聯(lián)) |
0 |
20(2號和0號串聯(lián)) |
310(3號和1號和0號串聯(lián)) |
1 |
31(3號和1號串聯(lián)) |
420(4號和2號和0號串聯(lián)) |
2 |
41(4號和1號串聯(lián)) |
531(5號和3號和1號串聯(lián)) |
3 |
42(4號和2號串聯(lián)) |
631(6號和3號和1號串聯(lián)) |
4 |
52(5號和2號串聯(lián)) |
742(7號和4號和2號串聯(lián)) |
5 |
53(5號和3號串聯(lián)) |
852(8號和5號和2號串聯(lián)) |
6 |
63(6號和3號串聯(lián)) |
953(9號和5號和3號串聯(lián)) |
7 |
74(7號和4號串聯(lián)) |
|
8 |
84(8號和4號串聯(lián)) |
|
9 |
85(8號和5號串聯(lián)) |
|
95(9號和5號串聯(lián)) |
注:按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式;按驅(qū)動器聯(lián)接方式分為:雙軸型、電機(jī)接盤型、電機(jī)直聯(lián)型
傳動比
表六
一級 |
二級 |
三級 |
|
7 |
99(9×11) |
1505(35×43) |
三級機(jī)型均可按照一級傳動比的比數(shù)任意組合3個速比相乘即可 |
9 |
121(11×11) |
1849(43×43) |
|
11 |
187(11×17) |
2065(35×59) |
|
17 |
289(17×17) |
2537(43×59) |
|
23 |
391(17×23) |
3481(59×59) |
|
29 |
493(17×29) |
4189(59×59) |
|
35 |
595(17×35) |
5133(59×87) |
|
43 |
731(17×43) |
7569(87×87) |
|
59 |
841(29×29) |
||
71 |
1003(17×59) |
||
87 |
1225(35×35) |
備注:二級、三級機(jī)型均可按照一級傳動比的比數(shù)任意組合即可,如需其他傳動比可與本公司技術(shù)部聯(lián)系,技術(shù)垂詢:18961182785
輸入功率?
表七
輸入功率一只適用于直聯(lián)型電機(jī)(KW) |
||||||||||||||||||||
4級 |
0.18 |
0.25 |
0.37 |
0.55 |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
3.0 |
4.0 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||||||
6級 |
18.5 |
22 |
30 |
45 |
減速機(jī)工作情況系數(shù)K
表八
原動機(jī)種類 工作條件 工況系列 載荷性質(zhì) |
I 穩(wěn)定 |
II 中等沖擊 |
III 大的沖擊 |
|
斷續(xù)工作3小時/日 |
0.8 |
1.0 |
1.35 |
|
電動機(jī) |
8~10小時/日 |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
24小時/日 |
1.2 |
1.35 |
1.6 |
說明
1、 瞬時載荷或起動載荷不超過額定載荷的1600/,
2、原動機(jī)為多缸發(fā)動機(jī)時,數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)可選取K=1.0~1.7
3、原動機(jī)為單缸發(fā)動機(jī)時,數(shù)據(jù)表中昀工作條件與載荷性質(zhì)可選取K二1 2~1 8
減速機(jī)用途和載荷性質(zhì)分類參表
表九
用途 |
載荷分類 |
用途 |
載荷分類 |
|||
攪拌器 |
純液體 |
I |
*塑料擠出機(jī) |
薄膜 |
I |
|
液體各和固體 |
II |
棒材 |
||||
液體(密度可變) |
管材 |
|||||
鼓風(fēng)樓 |
離心式 |
I |
吹塑機(jī) |
II |
||
葉片式 |
卷揚(yáng)機(jī) (絞車) |
重型的 |
III |
|||
葉輸式 |
II |
中型的 |
II |
|||
壓力機(jī) 壓縮機(jī) |
離心式 |
I |
輥道 |
III |
||
葉輸式 |
II |
破碎機(jī)(礦石) |
||||
往復(fù)式(多缸) |
錘式粉碎機(jī) |
|||||
往復(fù)式(單缸) |
III |
混凝土攪拌機(jī) |
II |
|||
運(yùn)輸機(jī)(載荷穩(wěn)定) 運(yùn)輸機(jī)(重載荷非均勻送料) |
板式 |
I |
石油工業(yè) |
石蠟壓縮機(jī) |
||
皮帶式 |
結(jié)晶品冷凍器 |
|||||
門式 |
橡膠與塑料工業(yè) |
*破膠機(jī) |
III |
|||
鏈?zhǔn)?/span> |
*混煉機(jī) |
|||||
螺旋式 |
*精煉機(jī) |
II |
||||
板式 |
II |
橡膠壓延機(jī) |
||||
皮帶式 |
織布機(jī) |
II |
||||
門式 |
紡機(jī)工業(yè) |
梳棉(毛麻)機(jī) |
||||
鏈?zhǔn)?/span> |
扎布機(jī) |
|||||
往復(fù)式 |
洗滌機(jī) |
|||||
螺旋式 |
紡紗機(jī) |
|||||
震動式 |
III |
|||||
說明:OI穩(wěn)定載荷 II中等載荷 III大的沖擊載荷 @+按每日24小時工作選取
公司產(chǎn)品配件品種齊全,如客戶有特殊需要,我們可為客戶按樣板訂造多種特殊規(guī)格或型號的減速機(jī)整機(jī)及配件。歡迎垂詢我公司技術(shù)專線:18961182785,我們將熱情為您服務(wù)!
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[來源:原創(chuàng)] [作者:亭星減速機(jī)] [日期:2014年12月29日 [熱度:59]
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